300b et grosses copines Normandes

[gillougillou]

Bonjour, l’U-Boot est à petite vitesse pour l’instant, environ 6 watts rms.

Comme il n’y a pas de fuite d’eau ou autre problème après quelques jours de test, passage à la vitesse supérieure.

TS 10k
Va 950v
Vg -80v
Ia 75 ma

Pour passer les 10 noeuds.

[HREric]

Salut Gilles

On a hâte d'en savoir plus!
On te souhaite de tenir le cap, sans voie d'eau et d'arriver à bon port!!
A très bientôt
Eric

[gillougillou]

Coucou les cigognes bonne soirée

[HREric]

Une belle ancre, ce transfo! ;-)

[gillougillou]

*L’U-Boot passe à la triode *

Bonjour.

   

Boudiou musculation pour changer un TS !

   

[brunop]

C'est un ampli qui lit beaucoup!

Bruno

[gillougillou]

C’est du fine tuning.
Le rendu est meilleur avec les bouquins.
Attention certains auteurs sonnent mal.

[gillougillou]

Bonsoir.

*L’U-Boot passe à la triode* 

Alors avec notre TS de 10k et en portant le courant à 80 ma sous 950v nous voilà dans les recommandations Telefunken pour la RV271A.

Après un petit changement de R cathode aussi.

Je mesure -86,7v sur 1100ohms donc 79 ma de courant anodique.
Dissipation 75watts (pour un tube 150watts maxi ).

Ça chauffe bien .

Au scope la sinusoïde fait 27v sur charge résistive  7,5 ohms avant écrêtage 

Ce qui nous fait en classe A1 un peu plus de 12 watts rms avec cette triode des années 30 .

On pourrait faire une partie A2 avec le driver adhoc comme le montre la courbe +20 volts grille des graphiques .

Reste à écouter…



   

[gillougillou]

Hello, merci Hammond pour des coffrets idéaux pour alims extérieures.

   

Une grande aide pour moi.

https://www.tube-town.net/ttstore/advanc...c_subcat=1

Et j’aime bien la gueule rétro ;-)

[gillougillou]

* Le U-Boot suite *

Alors dernières nouvelles :

Votre serviteur avait fait quelques bêtises, oubli de la résistance de charge du transfo inter étage et capa de découplage alim HT étage d’entrée trop faible.

Voilà voilà.

C’est impeccable sur signaux carrés et la puissance rms est de 14/15 watts, pour un SE c’est pas trop mal.

L’écoute est vigoureuse et détaillée sans agressivité avec un grave impressionnant.

C’est parti pour une longue croisière musicale.

   

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* Le 211 GE SE *

Cet ampli amené à l’ETF 2018 à Béllème ne m’a jamais vraiment emballé.
Par contre il est pas mal esthétiquement.

Constitué d’un srpp de 310a en entrée/driveur  il va passer en entrée tube à déterminer, liaison capa vers driver genre 6bx7 sortant sur la cathode pour piloter la grille de la 211 en liaison directe, (méthode Italienne).

Son transfo de sortie big Tango ayant été subtilisé pour le « U-Boot », un moins prestigieux  franchement bien et musical Hammond va le remplacer.