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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
Citation :Vu les puissances en jeu sur la partie des graves
Vous n'avez pas de résistance en série sur le grave.
Je serai surpris que celles en parallèles voient passer beaucoup de puissance.
Un autre lien sur mon site : https://petoindominique.fr/php/filtreatt.php#graphite
Je n'ai pas réussi à faire une réalisation DIY, sans doute parce que je n'ai pas passé l'extrémité des mines à souder à la flamme.
Celles que j'ai utilisées, ont été réalisées par un autre internaute...
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(Modification du message : 10/06/2023-16:21:05 par jpvoit.)
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
(10/06/2023-09:31:39)tonipe a écrit : Citation :Vu les puissances en jeu sur la partie des graves
Vous n'avez pas de résistance en série sur le grave. (si en partie avec les RLC, et la simulation montre que ça peut chauffer un peu !)
Je serai surpris que celles en parallèles voient passer beaucoup de puissance. Non, aucune puissance
Un autre lien sur mon site : https://petoindominique.fr/php/filtreatt.php#graphite
Je n'ai pas réussi à faire une réalisation DIY, sans doute parce que je n'ai pas passé l'extrémité des mines à souder à la flamme.
Celles que j'ai utilisées, ont été réalisées par un autre internaute...
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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
(04/05/2023-18:01:32)jpvoit a écrit : Enceinte à 4m avec pavillon AR4324H:
![[Image: 23050407001314280118170954.jpg]](https://nsm09.casimages.com/img/2023/05/04//23050407001314280118170954.jpg)
Enceinte à 4m avec pavillon TH-4003:
![[Image: 23050407001214280118170953.jpg]](https://nsm09.casimages.com/img/2023/05/04//23050407001214280118170953.jpg)
J'écoute pour le moment....
Je vous fait un petit CR très rapide, car il faudra que je re-écoute mes pavillons étant donné le pb du filtre du tweeter en parallèle qui posait soucis.
Une première chose à mon avis très intéressante, c'est que la Radian et la TAD sont pour moi dans la même cour.
A savoir, on a cette fois ci des timbres qui se ressemblent, un soyeux et une douceur sur les deux chambres.
Après, la Radian nécessitera un Tweeter ce que la TAD n'a plus besoin !
Le couple Radian 951Be + Fostex T500A MKIII est vraiment remarquable, malgré la disto du tweeter, mais qui ne s'entend pas à l'oreille, à moins peut être d'avoir moins de 20 ans
Après la différence se trouve entre les deux systèmes (Radian + Fostex) et Tad, sur des détails. L'image est plus précise sur la TAD, aussi bien en largeur qu'en profondeur.
Il y a aussi plus de nuances dans les timbres, mais c'est subtile, mais c'est jouissif, parce justement c'est Subtile !
Au niveau des pavillons, je vais être obligé de re-écouter le mien, (cause du filtre mentionné plus haut), mais il semblerait que le TAD soit légèrement meilleur, avec plus de présence, et de précision sur l'image 3D.
(Rappel que l'écoute est faites à 4,5m. Donc le TAD est écoutable à cette distance) Bonsoir JPVOIT,
serait possible de nous décrire la différence ( c'est subjectif) entre les tweeters Fostex T 500A MK3 et les TAD ET 703
sur votre système ?.
Cordialement.
Dominique.
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(Modification du message : 26/06/2023-20:04:57 par jpvoit.)
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
ça va être difficile, car le ET703, je l'ai gardé jusqu'en 2006 environ, donc ça commence à être un peu loin !
Mais, une fois fini mon projet en cours (fin de cette année), je me ferai un petit plaisir, (une fois toutes mes acquisitions non retenues vendues), en achetant le nouveau ET703A, où il semble que ce soit uniquement l'aimant qui a été changé !
Ce que je peux dire, c'est qu'à l'époque l'ET703 sortait vraiment du lot, mais comme un Super tweeter, et non, comme un tweeter. Il faut le couper vers 8KHz.
Dans ces conditions, il donne une aération à la restitution sonore vraiment superbe, et il est très fin, pas de ferraillement, comme certains Fostex ...
Les timbres sont magnifiques, et le mariage avec la TD4003 était parfait, à cette époque; j'utilisais mon pavillon AR4325H qui était assez grand, et qui donnait une coupure douce à partir de 8KHz.
Courbe que j'ai retrouvée avec la Radian 951Be que j'ai testé et qui ressemble bien à une TD4003, mais montant moins, même si on lui met un pavillon plus petit.
Pour finir, avec le Fostex T500A MK3, on retrouve de suite ces timbres soyeux et filant vers le haut comme les diaphragmes en Béryllium !
Donc oui, il y a bien un air de famille entre les deux.
Après, il faudrait les mettre cote à cote pour vraiment les comparer complètement.
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(Modification du message : 27/06/2023-19:34:35 par jpvoit.)
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
Enfin, mon nouveau et dernier pavillon AR4323H est arrivé:
Je fourni les courbes entrer le TAD et l'AR4323H, elle sera peut changé par la suite, je me suis aperçu d'une fuite entre le pavillon et l'adaptateur 1,5pouce pour la TD4003, qui crée peut être encore une légère dépression entre 1K et 1.5KHz;
Au niveau écoute, cette fois ci, c'est la bonne le nouveau pavillon monte très bien en fréquence contrairement à l'AR4324H qui manquait un peu de présence dans le haut.
Donc nous sommes arrivés aux qualité du TH4003. Cependant, il y a une légère différence qui se situe au niveau de l'image, bien qu'elle soit très large aussi, elle focalise un peu mieux au centre contrairement au TAD qui nous fait une scène sonre scope, mais pas désagréable.
Après, c'est une question de goût.
Personnellement, je n'ai jamais trop aimé les grands systèmes avec des "grands" pavillons en 4 ou 5 voies (ce que j'ai eu lorsque j'avais 30 ans), car ça fait TOUJOURS une grande image quelque soit comment a été fait l'enregistrement.
Selon mes disques, certains procurent une grande image, mais d'autres, c'est l'inverse. Tout est dépendant de l'enregistrement et de l'ingé son !
Donc cette fois ci, je garde l'AR4323H qui en plus va parfaitement s'adapter à ma nouvelle caisse de grave la "Mini817" qui a moins de litrage et dont le pavillon frontal est plus court et avec une sortie dont la directivité est moins large, pour s'adapter au pavillon AR4323H.
La nouvelle 817, "Mini817", de part ses dimensions plus restreintes, 90L en moins, se comporte mieux à l'écoute par un impact plus propre, et se marie mieux avec le pavillon AR4323H, c'est plus fusionnel.
La perte dans le grave (dans la pièce) est minime, et comme de toute les façons, il fallait avoir un Sub, si on voulait descendre à 20Hz, cela ne change pas grand chose, la fréquence haute du Sub est passée de 50 à 60Hz.
Sinon, le problème de la chute en fréquence vers 400-500Hz est dû à la pièce et très peu au pavillon, en effet, j'ai fait une courbe, l'enceinte étant en plein milieu de la pièce, et je ne chute en fréquence que très peu jusqu'à plus de 3KHz.
Jean-Louis un Forumeur qui a des 817 ne chute quasiment pas jusqu'à 3K, mais il a les caisses à 2.5m des murs latéraux !!!!
J'attends maintenant d'avoir reçu ma deuxième paire de 515-16C pour peaufiner les différents filtres.
Pour info à droite, je suis avec une paire de SUPRAVOX 400GMF-MK2 quasi neuf que j'ai trouvé en Bulgarie. ça me fera patienter jusqu'à l'arrivée des GPA.
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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
Des courbes polaires pour le nouveau pavillon AR4323H:
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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
Enfin, j'ai reçu la dernière paire de 515-16C.
Je suis en train de peaufiner tous ça , avec le Sub en plus. L'écoute est magnifique avec le filtrage de 2003, à peine modifié, mais j'attends pour publier le final, de recevoir les caisses définitives, ce qui permettra de faire les derniers ajustement.
Les pavillons en construction:
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(Modification du message : 13/09/2023-10:58:59 par jpvoit.)
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
Voici la photo de l'enceinte avec le caisson Sub associé à son ampli Classe D de 500W et son DSP intégré.
Pour le moment, je passe un peu de temps à le régler pour qu'il s'intègre bien avec la Mini817.
Lorsque j'aurai reçu la caisse de la mini817, je peaufinerai le filtrage de l'ensemble ...
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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
bonjour,
sympa cette mini 817. quelles en sont les dimensions ? MERCI
Romain
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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER
Les dimensions sont :
L=740mm
P=635mm
H=880mm
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