Le facteur d'amortissement idéal pour les nuls

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Bonjour a vous tous. Pour faire simple, le facteur d'amortissement est l'impedance virtuelle de l'ampli versus le haut-parleur, plus le facteur d'amortissement est eleve, plus l'ampli controle les haut-parleurs. Donc, si on prend un facteur d'armortissement de 500, cela veut dire que l'impedance (virtuelle) de l'ampli est 500 fois plus basse qu'un haut-parleur de 8 ohms (soit 0.02 ohm). Comme la perfection n'est pas de ce monde, le facteur d'amortissement varie avec la frequence et la charge que represente le haut-parleur.

Comme la perfection n'est heureusement pas de ce monde, sinon il serait d'un ennui effroyable, le raccord de l'ampli se fait avec un câble et des connecteurs qui présente une impédance série de l'ordre du dixième d'Ohm, la facteur d'amortissement s'ammolit à 80.

Idealement, pour avoir un controle optimal du haut-parleur, il vaut-mieux que l'ampli soit bien pourvue en etage de sortie par rapport a sa puissance, soit ex: 4 transistors de sortie par canal pour 50 watts (et plus si possible), le tout avec un facteur d'amortissement de 1000.

Cette valeur est rarement rencontrée, elle est souvent donnée en amont de la petite inductance mise série avec la sortie pour des questions de stabilité. Sinon, c'est vrai que la multiplication des transistors de sortie abaisse l'impédance de sortie avant l'application de la contre-réaction, elle permet aussi une dissipation de puissance plus importante. Quatre transistors de sortie par canal, c'est qui a conduit Rotel à écraser les plate-bandes de NAD il y a longtemps. Un effet bénéfique et peu connu de la multiplication les transistors de sortie en parallèle dans l'étage de sortie, c'est d'en linéariser l'impédance autour de la zone de croisement du push-pull, elle se rapproche alors de celle d'un classe A.