12/06/2016-21:05:52
(Modification du message : 12/06/2016-21:08:08 par Dominique-Tanguy.)
RE: Yamaha 4281B - Impedance et filtrage 6 db
Bonsoir Bruno,
J'ai effectivement essayé les 6681B sans les capots arrières, mais je n'ai pas noté d'amélioration. Par contre, cela expose le diaphragme, qui est impossible à trouver... Donc, j'ai remonté les capots. Ce que tu remarques à juste raison sur la photo, c'est que j'ai retiré la partie avant du moteur. C'est un point ėtonnant du 6681B, grand diaphragme, mais en fait, sortie un pouce ! La partie avant est une adaptation 1 pouce vers 1,4 pouces.
On arrive à trouver des tweeters Yamaha, ils sont moins rares que les mėdiums, ou encore, que les 38 cm...
J'ai une paire de tweeter 4281b d'avance. Ce sont vraiment d'excellents tweeters.
Jean Hiraga utilise ses moteurs Westrex (288) sans le capot arrière, avec le tunnel de protection que tu dėcris.
Cordialement,
Dominique T
J'ai effectivement essayé les 6681B sans les capots arrières, mais je n'ai pas noté d'amélioration. Par contre, cela expose le diaphragme, qui est impossible à trouver... Donc, j'ai remonté les capots. Ce que tu remarques à juste raison sur la photo, c'est que j'ai retiré la partie avant du moteur. C'est un point ėtonnant du 6681B, grand diaphragme, mais en fait, sortie un pouce ! La partie avant est une adaptation 1 pouce vers 1,4 pouces.
On arrive à trouver des tweeters Yamaha, ils sont moins rares que les mėdiums, ou encore, que les 38 cm...
J'ai une paire de tweeter 4281b d'avance. Ce sont vraiment d'excellents tweeters.
Jean Hiraga utilise ses moteurs Westrex (288) sans le capot arrière, avec le tunnel de protection que tu dėcris.
Cordialement,
Dominique T