ALTECMANIAC a écrit :Reste qu'un Hp à haut rendement, surtout les compressions, est théoriquement plus rapide que les autres, grâce à son rapport masse membrane/force aimant, et à son entre-fer serré au niveau de l'aimant.
Stéphane M.
D'un autre côté, à niveau, fréquence et surfaces égales, la membrane de la compression, chargée par le pavillon, est théoriquement moins rapide et subira moins d'accélération que celle du hp à radiation directe. Ayant des pneus adaptés au milieu, le transfert est plus efficace.
cdt
