pipouy a écrit :Malheureusement le vélo électrique n'est pas si écologique que ça. Il faut bien à moment donné produire l'électricité pour le recharger et le recyclage des batteries n'est pas simple.......
La force du mollet est sans incidence sur le CO2 elle!!!
Comparé à la France ou certains lobby sont très puissants et braqués, la suisse a aussi ces lobbys mais qui doivent trainer un peuple souverain. L'électricité est en suisse d'origine renouvelable pour un peu moins de 60%, le nucléaire plus trop à la mode. En tant que consommateur je peux acheter du courant "vert" et même choisir la source d'énergie (éolien, hydro, photovoltaïque, bois-énergie).
La filière de récupération des batteries Li-ion est au point en Suisse avec des points de collecte. Les différents métaux et matières rares qui composent ces batteries compensent les coûts de traitement. Le ferrailleur du coin va jusqu'à me payer pour récupérer mes batteries... Ces dernières années les usines de valorisation des déchets ont fleuri en Suisse. Il y a 5 ans je payais 110.- la tonne de gazon, puis ce fût gratuit, et dernièrement j'ai même trouvé une centrale biomasse qui me reprend mon gazon contre un petit qqch.
Les véhicules sont soumis à (entre autre) une loi physique qui est F=m*a (la force égale la masse*l'accélération) Le vélo électrique est le véhicule le plus léger qui permet de transporter de lourdes charges. En gros 30kg pour bouger une personne, 35kg pour 2 personnes (tandem) et moi je déplace mes 2 enfants (ou 70kg max) et un pilote pour 42kg. C'est un imbattable rien aucune technologie n'arrivera à égaler cette invention de 1890.
Pour mémoire 1L d'essence c'est en gros 12kWh et moi je fais 100km avec 0,6kWh soit 0,05L au 100km. C'est vrai sans moteur c'est mieux mais c'est moins agréable et moins rapide.
Le e-bike est sans émissions gazeuse et ne fait pas trop de bruit. Par contre un tas de tôle électrique genre Prius là oui c'est complètement con, voire même débile si la vitesse moyenne est supérieur à 50km/h. Prius c'est bien pour écouter la radio dans un embouteillage, sous la pluie.
PFB
Enceintes de 300W plastoc+subwoofer de 300W replastoc. 60 millions d'albums sous l'index et 3000 disques sur étagère.