Tera-like

[Ivan]

Tres interessants documents.

Concernant les cylindres fixés derrieres les HP, je crois me souvenir que ce sont des masses d'équilibrage, Jean Hiraga en parle dans une NRDS.

Je me demande ce que ça équilibre. La seule justification que j'ai trouvée est d'offrir un système de guidage arrière pour les tiges qui animent les membranes selon un mouvement qui doit être parfaitement longitudinal. Cela nécessite deux points de suspension : celui du moteur situé au premier plan avec son grand spider, et celui situé à l'arrière du bâti, qui doit comporter le même type de spider... Les trous de faible diamètre percés dans les poutres du chassis montrent bien que les tiges traversent et vont jusque derrière tout le bâti en bois.
Ce n'est donc pas une masse d'équilibrage mais un point d'appui.

Il faudrait retrouver la NRDS correspondante et ce qui sera écrit ne sera pas forcement exact...