Au lieu de dire erreur, tu devrais dire, je pense qu’il y a une erreur…
Déjà tu confonds 2 sujets : une charge pavillonnaire et une ligne de transmission
la charge pavillonnaire est un adaptateur d’impédance, le haut-parleur et pour cette raison spécifiquement très amorti et la bande utile est donc réduite surtout vers le bas du spectre
Une ligne de transmission est une ligne à retard quart d'onde amortie dont le principe est de déphaser l'onde arrière de 90° pour la remettre en phase avec l'avant
Ça oui, ça peut marcher en 2 voies… mais ça fait un son mou / peu précis à cause du délai de groupe à l’accord.
Ce serait la solution que tout le monde ferait ce type de charge…
Et puis le rendement n’est pas tout, il se compense par la tenue en puissance… une cible SPL c’est le rendement devant le voltage dans le moteur, si tu baisses le rendement, il faut monter le voltage dans le moteur… ça n’a jamais été un problème…
Le premier problème d’une enceinte 2 voies, c’est le choix de la F3, c’est donc lié à l’amortissement du haut-parleur et c’est un compromis avec sa capacité à monter pour raccorder un Tweeter…
Déjà tu confonds 2 sujets : une charge pavillonnaire et une ligne de transmission
la charge pavillonnaire est un adaptateur d’impédance, le haut-parleur et pour cette raison spécifiquement très amorti et la bande utile est donc réduite surtout vers le bas du spectre
Une ligne de transmission est une ligne à retard quart d'onde amortie dont le principe est de déphaser l'onde arrière de 90° pour la remettre en phase avec l'avant
Ça oui, ça peut marcher en 2 voies… mais ça fait un son mou / peu précis à cause du délai de groupe à l’accord.
Ce serait la solution que tout le monde ferait ce type de charge…
Et puis le rendement n’est pas tout, il se compense par la tenue en puissance… une cible SPL c’est le rendement devant le voltage dans le moteur, si tu baisses le rendement, il faut monter le voltage dans le moteur… ça n’a jamais été un problème…
Le premier problème d’une enceinte 2 voies, c’est le choix de la F3, c’est donc lié à l’amortissement du haut-parleur et c’est un compromis avec sa capacité à monter pour raccorder un Tweeter…