Merci Ketalar et Ha-Re pour le lien et la traduction des propos de Lars Risbo (co fondateur de Purifi)
Perso je le rejoins totalement, les mesures ne vont pas assez loin pour estimer parfaitement un système ou une partie de ce système !
Mais il va totalement à l’encontre de ceux qui disent que l’oreille suffirait à mettre au point un système, bien au contraire !!!
il dit que ce n’est pas parce qu’une enceinte convient à la mesure sur l’ASR, qu’elle sera performante, c’est différent
Il explique à raison l’importance du domaine temporel qui est aussi mesurable mais dont la nature des mesures ne suffit pas à tout prendre en compte (à raison encore une fois)
Parmi les amateurs que je connais et qui utilisent sensiblement les mêmes méthodes de conception / mise au point d’enceintes et de systèmes, je pense que tout le monde est d’accord pour dire que c’est un bon début, mais que l’écoute doit confirmer et valider, que si ça ne convient pas il faut reprendre evidemment
La mesure c’est le mètre ruban et le fil à plomb du maçon, le compas et la règle du dessinateur industriel, difficile de faire plus rond à la main que le tracé d’un compas, ça veut dire que la roue sera ronde, ça ne fit rien de sa matière, du pneu, de la route, de la voiture et du pilote !
Enfin je ne connais personne d’assez idiot pour dire sans écouter que tout est parfait, la mesure est une aide, un outil
Perso je le rejoins totalement, les mesures ne vont pas assez loin pour estimer parfaitement un système ou une partie de ce système !
Mais il va totalement à l’encontre de ceux qui disent que l’oreille suffirait à mettre au point un système, bien au contraire !!!
il dit que ce n’est pas parce qu’une enceinte convient à la mesure sur l’ASR, qu’elle sera performante, c’est différent
Il explique à raison l’importance du domaine temporel qui est aussi mesurable mais dont la nature des mesures ne suffit pas à tout prendre en compte (à raison encore une fois)
Parmi les amateurs que je connais et qui utilisent sensiblement les mêmes méthodes de conception / mise au point d’enceintes et de systèmes, je pense que tout le monde est d’accord pour dire que c’est un bon début, mais que l’écoute doit confirmer et valider, que si ça ne convient pas il faut reprendre evidemment
La mesure c’est le mètre ruban et le fil à plomb du maçon, le compas et la règle du dessinateur industriel, difficile de faire plus rond à la main que le tracé d’un compas, ça veut dire que la roue sera ronde, ça ne fit rien de sa matière, du pneu, de la route, de la voiture et du pilote !
Enfin je ne connais personne d’assez idiot pour dire sans écouter que tout est parfait, la mesure est une aide, un outil

