Merci très intéressant .
En regardant les tests sur éprouvettes je vois plusieurs choses.
Je rappelle l'objectif , atténuer les vibrations audibles de l’extérieur ; en intensité , en durée et de façon la plus linéaire possible.
Je vois sur le 3eme graphe (sandwich carbone 1.5mm et Smactane 2mm) des pics importants qui subsistent et des durées d'amortissement plutôt longues (300ms à 400Hz) , une linéarité pas très bonne.
Comparé à ce qu'on trouve sur l'article d'Hiraga qui est bien plus linéaire et avec un maximum de durée d'amortissement autour de 40ms
A l'interieur c'est bien la paroi rigide de 22mm juste recouverte de 7.5mm d'isorel mou, puis progressivement vers l'extérieur 16mm de mastic mou, puis alu 1.5mm.
Pour un total de 47mm
![[Image: 845m.png]](https://zupimages.net/up/26/06/845m.png)
De mon point de vue ,si on veut rester léger ,ça manque beaucoup de rigidité et les mesures le montrent. Aucun amortissant ne peut compenser le manque de rigidité. Le matériau est aussi trop résonant par nature , trop élastique , il manque de taux d'amortissement. Il y aurait du sable entre les 2 parois ça changerait du tout au tout mais pas 2mm, au moins 20mm. En voyant le niveau important de vibrations dans les basses fréquences il est évident qu'elles vont s'entendre à l’extérieur et que du fait que la paroi vibre beaucoup et longtemps celà va aussi entamer la qualité du grave.
Celà dit ça montre quand même que la rigidité fait beaucoup et pas seulement le poids.
En regardant les tests sur éprouvettes je vois plusieurs choses.
Je rappelle l'objectif , atténuer les vibrations audibles de l’extérieur ; en intensité , en durée et de façon la plus linéaire possible.
Je vois sur le 3eme graphe (sandwich carbone 1.5mm et Smactane 2mm) des pics importants qui subsistent et des durées d'amortissement plutôt longues (300ms à 400Hz) , une linéarité pas très bonne.
Comparé à ce qu'on trouve sur l'article d'Hiraga qui est bien plus linéaire et avec un maximum de durée d'amortissement autour de 40ms
A l'interieur c'est bien la paroi rigide de 22mm juste recouverte de 7.5mm d'isorel mou, puis progressivement vers l'extérieur 16mm de mastic mou, puis alu 1.5mm.Pour un total de 47mm
![[Image: 845m.png]](https://zupimages.net/up/26/06/845m.png)
De mon point de vue ,si on veut rester léger ,ça manque beaucoup de rigidité et les mesures le montrent. Aucun amortissant ne peut compenser le manque de rigidité. Le matériau est aussi trop résonant par nature , trop élastique , il manque de taux d'amortissement. Il y aurait du sable entre les 2 parois ça changerait du tout au tout mais pas 2mm, au moins 20mm. En voyant le niveau important de vibrations dans les basses fréquences il est évident qu'elles vont s'entendre à l’extérieur et que du fait que la paroi vibre beaucoup et longtemps celà va aussi entamer la qualité du grave.
Celà dit ça montre quand même que la rigidité fait beaucoup et pas seulement le poids.

