Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER

[nicolasd]

L'addition des deux voies:

Il y a un léger trou entre les boomers et la compression que j'avais eu en 2003 avec des 515B Altec, donc même problème peut être dû aux deux HP, celui d'en bas ne s'additionnant pas complètement avec celui d'en haut ?

Une solution serait de faire plus descendre la compression (400), mais il faudrait un pav plus grand le permettant ... les 38 seraient un peu soulagés et on gagnerait en vivacité/transparence dans le bas-mid ...
Les doubles 38 superposés ne s'additionnant pas bien ont déjà été remarqués par certains (peut-être essayer de mettre une séparation dans le pav entre les 2 ?) à voir si cela se voit aussi pour d'autres caisses (815, 816, 4550 ?)