30/10/2022-17:47:09
RE: Quoi de neuf en Monaco du Nord.
Bonjour JYS,
Regarder et observer les performances d'un système à la mesure permet de comprendre tout un tas de chose, de changer les bons paramètres puis d'écouter.
A l'écoute lorsque c'est déjà performant, c'est souvent très bon, très agréable, mais la mesure montre à chaque fois les améliorations possibles.
Lorsqu'elles sont faites et que l'on compare "sans" puis avec à l'aide de présets par exemple sur un filtre actif moderne, jamais on ne revient en arrière.
Ce monde numérique est donc un axe d'amélioration fantastique qu'il ne faut pas refuser, surtout à la vue du niveau de compréhention du sujet audio en 2022, un sujet quand même bien étudié avec de nombreux écrits, que ce soit à l'AES ou dans de nombreux ouvrages spécialisés.
Là ou c'est plus subtil, c'est dans le bonheur de découvrir les nuances qui subsistent, sur un système parfaitement au point à la mesure, par exemple sur la gestion des premières réflexions (objet des échanges actuels) etc.
Mais déjà, les basiques doivent être OK, la directivité, les accidents dans la directivité (le PAV charge réellement assez pour la fréquence de coupure choisie ?), la phase et sommation au raccord (cible acoustique valide sur le filtrage ?) etc etc...
Puis la réponse axe et hors axe en fréquentiel et en temporel, tout ça s'observe à l'aide de mesures, si on veut essayer de les faires.
Mais on peut faire sans et être content de ce que l'on à en se contentant de l'oreille qui est très complaisante... Elle est souvent contente...
L'essentiel, le but final, c'est le plaisir du propriétaire qui écoute surtout sur un beau parcours comme ce projet, qui est un beau projet.
Ces échanges entre passionnés sont justes des pistes d'améliorations possibles, Gilles en fait ce qu'il en veut, c'est son système !
On devrait d'ailleurs peut etre ouvrir un fil dédié au sujet pour ne pas polluer plus encore son post
Regarder et observer les performances d'un système à la mesure permet de comprendre tout un tas de chose, de changer les bons paramètres puis d'écouter.
A l'écoute lorsque c'est déjà performant, c'est souvent très bon, très agréable, mais la mesure montre à chaque fois les améliorations possibles.
Lorsqu'elles sont faites et que l'on compare "sans" puis avec à l'aide de présets par exemple sur un filtre actif moderne, jamais on ne revient en arrière.
Ce monde numérique est donc un axe d'amélioration fantastique qu'il ne faut pas refuser, surtout à la vue du niveau de compréhention du sujet audio en 2022, un sujet quand même bien étudié avec de nombreux écrits, que ce soit à l'AES ou dans de nombreux ouvrages spécialisés.
Là ou c'est plus subtil, c'est dans le bonheur de découvrir les nuances qui subsistent, sur un système parfaitement au point à la mesure, par exemple sur la gestion des premières réflexions (objet des échanges actuels) etc.
Mais déjà, les basiques doivent être OK, la directivité, les accidents dans la directivité (le PAV charge réellement assez pour la fréquence de coupure choisie ?), la phase et sommation au raccord (cible acoustique valide sur le filtrage ?) etc etc...
Puis la réponse axe et hors axe en fréquentiel et en temporel, tout ça s'observe à l'aide de mesures, si on veut essayer de les faires.
Mais on peut faire sans et être content de ce que l'on à en se contentant de l'oreille qui est très complaisante... Elle est souvent contente...
L'essentiel, le but final, c'est le plaisir du propriétaire qui écoute surtout sur un beau parcours comme ce projet, qui est un beau projet.
Ces échanges entre passionnés sont justes des pistes d'améliorations possibles, Gilles en fait ce qu'il en veut, c'est son système !
On devrait d'ailleurs peut etre ouvrir un fil dédié au sujet pour ne pas polluer plus encore son post