22/03/2021-23:06:38
RE: Réalisation de voies graves
Xavier, comme je l'ai dit, il faut m'expliquer longtemps... merci d'avoir persisté, j'ai fini par comprendre 
J'avais pensé effectivement que le HP interne chargé en clos avait une amplitude et une vitesse moindre, dû au travail de compression ou de dépression de ça charge close, qui le freine.
Je m'étais dit que, contrairement à un push-pull isobarique, cette architecture ayant une chambre entre les deux membranes, l'air que contenais ce volume compensais en grande partie la différence d'amplitude et de vitesse des deux HP
Et ces systèmes "accordés", est-ce que cela donne de bons résultats?
Bon, si il n'y a pas de comparaisons possible, j'arrête mes âneries et je part sur un BR ou clos "classique" avec deux HP en Push-PUSH de chaque coté. Il y aura au moins ce petit détail original.
A moins que... un pavillon replié arrière? (ou labyrinthe arrière). Cela pourrait participer à renforcer la rigidité de la caisse et diminuer la "flexion" dont j'ai entendu parlé quelques lignes plus haut. Qui n'est pas résolue par le push-PUSH.
Bon avec les Horn de toute façon, il n'y a pas de problème de pression interne... C'est un "échappement" vraiment très libéré. J'avai déjà réalisé un pavillon replié arrière pour des Fostex FE206E, mes premières enceintes Hi-Fi il y a plus de 15 ans...
Bonne soirée à tous!
J'avais pensé effectivement que le HP interne chargé en clos avait une amplitude et une vitesse moindre, dû au travail de compression ou de dépression de ça charge close, qui le freine.
Je m'étais dit que, contrairement à un push-pull isobarique, cette architecture ayant une chambre entre les deux membranes, l'air que contenais ce volume compensais en grande partie la différence d'amplitude et de vitesse des deux HP
Et ces systèmes "accordés", est-ce que cela donne de bons résultats?
Bon, si il n'y a pas de comparaisons possible, j'arrête mes âneries et je part sur un BR ou clos "classique" avec deux HP en Push-PUSH de chaque coté. Il y aura au moins ce petit détail original.
A moins que... un pavillon replié arrière? (ou labyrinthe arrière). Cela pourrait participer à renforcer la rigidité de la caisse et diminuer la "flexion" dont j'ai entendu parlé quelques lignes plus haut. Qui n'est pas résolue par le push-PUSH.
Bon avec les Horn de toute façon, il n'y a pas de problème de pression interne... C'est un "échappement" vraiment très libéré. J'avai déjà réalisé un pavillon replié arrière pour des Fostex FE206E, mes premières enceintes Hi-Fi il y a plus de 15 ans...
Bonne soirée à tous!