Compte tenu de la façon dont est modifiée la DL 103 pro, ça a beaucoup moins d’importance.
Le gros problème du capot d’origine est réglé et celui-ci ne doit plus toucher l’élastomère d’amortissement comme il le fait sur la DL 103 de base.
Cependant, il est vrai que je n’ai pas eu l’occasion de faire des essais comparatifs avec différents capots.
Le gros problème du capot d’origine est réglé et celui-ci ne doit plus toucher l’élastomère d’amortissement comme il le fait sur la DL 103 de base.
Cependant, il est vrai que je n’ai pas eu l’occasion de faire des essais comparatifs avec différents capots.
Cordialement
Gilles
Mon système : de la musique, et quelques bricoles pour l'écouter...
Gilles
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