01/05/2020-21:46:37
(Modification du message : 01/05/2020-21:50:43 par JM Plantefeve.)
RE: Charge Transmission Line
philou,
Si la célérité passe à 292 m/s la densité est de 0,4 kg/m3
Si la célérité été passait à 209 m/s la densité aurait été de 2 kg/m3
J'ai bon ou pas ?
Virevolter en mystères, du tapis volant au Hollandais volant, certes, mais il ne faudrait pas alourdir le fil. Le Kapok, fibre naturelle légère, c'était pour ne pas dénaturer les propos de Léo Beranek donnés en 1954. Si cet acousticien pouvait réécrire Acoustics aujourd'hui, j'imagine qu'il prendrait exemple sur la fibre synthétique légère Dacron, avec des densités de pose comparables. Un amortissant de leur type augmente la compliance du volume et diminue la célérité du son, profitons-en respectivement aux charges closes et aux charges en quart d'onde.
Jean-Marc.
Si la célérité passe à 292 m/s la densité est de 0,4 kg/m3
Si la célérité été passait à 209 m/s la densité aurait été de 2 kg/m3
J'ai bon ou pas ?
Virevolter en mystères, du tapis volant au Hollandais volant, certes, mais il ne faudrait pas alourdir le fil. Le Kapok, fibre naturelle légère, c'était pour ne pas dénaturer les propos de Léo Beranek donnés en 1954. Si cet acousticien pouvait réécrire Acoustics aujourd'hui, j'imagine qu'il prendrait exemple sur la fibre synthétique légère Dacron, avec des densités de pose comparables. Un amortissant de leur type augmente la compliance du volume et diminue la célérité du son, profitons-en respectivement aux charges closes et aux charges en quart d'onde.
Jean-Marc.
