Charge Transmission Line

[philou]

A 20Hz, on retrouve le +3dB digne d'intérêt du principe quart d'onde (4.3m utiles ramener à 3.2m brutes par l'effet ralentissant de l'amortissant de la ligne repliée sur la hauteur de l'enceinte).

Je n'ai jamais compris cette "théorie", d'autres parlent de modifications du volume en fonction de l'amortissant..
Quel était l'amortissant de la Daline par ex ?
Pour moi un amortissant n'a pas d'effet ralentissant, mais bon c'est toujours le vocabulaire qui peut enduire avec de l'erreur..
Et puis j'utilisais uniquement du Dacron Hollofil.