15/08/2011-11:25:16
RE: adapt comp 2" à pav 1,4 "
La solution la plus simple consiste à prendre la pièce d'adaptation Altec d'origine qui est en alu, d'aller voir un fondeur, de faire des moules de cette pièce, en tronquant les moules pour avoir une entrée en 2 pouces (ce qui équivaut à faire des pièces d'adaptation plus courtes), puis de couler les pièces.
Ce n'est pas hyper couteux (j'ai l'expérience pour les autos anciennes un peu exotiques ou on est obligé de refaire de la pièce...) et c'est de loin le plus simple... même si ce n'est pas l'idéal théorique strict.... mais on s'y approche !
Et comme cela, on ne risque pas de retrouver sa chambre de compression au sol parce que la pièce d'adaptation a cassé... la fonderie d'alu, c'est trés solide !!!!!
Ce n'est pas hyper couteux (j'ai l'expérience pour les autos anciennes un peu exotiques ou on est obligé de refaire de la pièce...) et c'est de loin le plus simple... même si ce n'est pas l'idéal théorique strict.... mais on s'y approche !
Et comme cela, on ne risque pas de retrouver sa chambre de compression au sol parce que la pièce d'adaptation a cassé... la fonderie d'alu, c'est trés solide !!!!!