Nettoyage d'une compression Altec 808 oxydée

[calivin]

Bonjour,

Merci pour vos encouragements, et toutes les solutions proposées qui peuvent avoir un intérêt dans d'autres contextes.
J'ai même découvert l’électrolyse.

Pour le polissage je vais continuer de travailler à la main, aussi pour l'amorce de pavillon, elle est en aluminium. Il doit me rester de la pâte à roder les soupapes et autres polissons quelque part.
Le nettoyage de la face cachée de la pièce de phase se fera comme les oreilles de Don Salluste par son bon Blaze, une fois la grille découpée.

Un lien sur les différents brevets relatifs aux compressions :
http://www.google.com/patents/US5117462

Enfin pour ceux qui ont de vieux trucs invendables proches de la poubelle, n'hésitez pas à m'envoyer un MP.

Bien à vous,
Vincent

[gillesni]

Bonjour,

Démonter les grilles?

Pourquoi pas, mais pas dans tous les environnements, car les petites bestioles et autres araignées vont pouvoir se faire un plaisir de venir se loger là où il ne faut pas, à un moment ou à un autre, bien au chaud derrière la membrane...

Cordialement
Gilles

[Grand_Floyd]

La solution contre les petites bêtes,consiste à remplacer la grille par du tissu acoustique ou par un vieux bas de sa femme!

[jeanphilippe]

La grille est vraiment un "bouffe détails" sur les Tad 4001 résultat encore supérieur mais l'opération est délicate, démontage de la membrane indispensable pour nettoyer, l'opération terminée. Meme chose sur les 2001, moteurs Altec également. Précaution à prendre ensuite quand il n'y a plus de grille si on ne met pas un tissus de protection, veiller à ce qu'il n'y ait jamais de saletés dans le pavillon. Mais le résultat est évident, pleins de détails et de finesse que vous n'aviez pas avant, juste une précision, aux mesures pas de changement.

[JRBLUES]

La grille est vraiment un "bouffe détails" sur les Tad 4001 résultat encore supérieur mais l'opération est délicate, démontage de la membrane indispensable pour nettoyer, l'opération terminée. Meme chose sur les 2001, moteurs Altec également. Précaution à prendre ensuite quand il n'y a plus de grille si on ne met pas un tissus de protection, veiller à ce qu'il n'y ait jamais de saletés dans le pavillon. Mais le résultat est évident, pleins de détails et de finesse que vous n'aviez pas avant, juste une précision, aux mesures pas de changement.

Slt Jean-Philippe,

OK , dac avec toi; c'est ce que j'ai pratiqué sur mes 802 et 2440/2441 et..... tu l'as dit, pas la peine d'en rajouter.

JR

[gillesni]

Bonjour,

Sur les Onken, ce n'est pas une grille, mais une sorte de treillis en synthétique tres souple.
Le réglage des moteurs à ete fait avec et la bande de fréquence n'en est donc pas affecté. Je préfère donc ne pas l'enlever

Cdt
Gilles

[calivin]

Bonjour,

Oui, c'est toujours délicat de modifier un appareil, surtout si la cote est élevée.
La grille de la 808 est aussi un treillis fin en plastique ou tissus, elle est située juste derrière la pièce de phase et non pas en fin d'amorce de pavillon comme sur les 1,4".
On voit en photo post 1 que c'est pas mal encrassé. Je réfléchie encore à une solution de nettoyage sans suppression de la grille.

Bien à vous,
Vincent

[jeanphilippe]

Gilles, les Onken ont été faites dans un esprit audiophile, je suis sur que la fine toile à maille tres large n'a pas d'influence à l'écoute par contre celles dont on parle ont toutes ete concues pour le PA, sono etc donc un environnement poussiereux d'où la grille souvent métallique à mailles tres fines, un vrai filtre passe bas...

[folkdeath95]

Bricoler une Altec 808 ou une Onken, ça n'est pas du tout la même. Il suffit de regarder le prix. Ca ne me viendrait pas à l'idée de modifier une compression à plusieurs milliers d'euros. J'ai payé mes 808-8B 250€, enlever la grille ne me paraissait pas "risqué" (cette grille est en métal, si je me souviens bien de celle que j'ai eu entre les mains).

Mikael

[jeanphilippe]

Et une Onken n'a pas besoin d'etre bricolée.