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300b et grosses copines Normandes - Version imprimable

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RE: 300b et grosses copines Normandes - gillougillou - 04/02/2025

Attention Caen est à deux heures de chez moi… Et j’y vais rarement.


RE: 300b et grosses copines Normandes - gillougillou - 08/02/2025

Froid gris humide, voilà la météo de ce week-end Normand…

Continuons le SE 300b 6sn7/cap/6sn7/IT/300b/TS.

Doucement….

Câblage des 6sn7 après retrait des tubes précédents :

   


RE: 300b et grosses copines Normandes - italia - 08/02/2025

c'est qua le courant max de cet IT??? l'inductance??? le DCR???
un conseil: un IT il faut l'accorder
une demi 6SN7 ca fait juste, les transfo aiment une source basse impédance,


RE: 300b et grosses copines Normandes - gillougillou - 08/02/2025

(08/02/2025-13:20:29)italia a écrit : c'est qua le courant max de cet IT??? l'inductance??? le DCR???
un conseil: un IT il faut l'accorder
une demi 6SN7 ca fait juste, les transfo aiment une source basse impédance,

Commande spéciale pour drivers 6 à 8k, 6sn7, 6sh7 triodée ect… sous 10 ma.
Il doit largement dépasser 100H.

Gilles


RE: 300b et grosses copines Normandes - italia - 08/02/2025

c'est des bifiliaires donc, il faut  respecter la meme phase primaire secondaire 
met la 6SN7 en // pour chaque transfo, par pitiée, 300V@10mA c'est que 3W
il faut qua meme un minimum de flux magnetique.....


RE: 300b et grosses copines Normandes - gillougillou - 02/03/2025

Encore un changement de tubes entrées et driveurs pour l’ampli en cours de construction….

Ecc82/capa/5687/IT/300b/TS.

   

   

   


RE: 300b et grosses copines Normandes - HREric - 04/03/2025

Miam miam!! ;-)


RE: 300b et grosses copines Normandes - Julien - 04/03/2025

Salut

Joli… mais ça me fait mal de te voir charcuter ton beau chassis comme ça!! Sad
C’est quoi ces petites plaquettes jaunes isolantes sur colonnettes? 
Tu les perces à la demande pour les composants à y installer?

Julien


RE: 300b et grosses copines Normandes - gillougillou - 05/03/2025

Hello,

https://fr.rs-online.com/web/c/?searchTerm=Tufnol

Pour souder sur les embases b9 ce n’est pas toujours facile , je coupe perce la plaque et rejoint les composants par dessous , c’est pas loin de la méthode Kaneda .

Je teste en ce moment l’ampli 300b 2 étages vs 3 étages d’ou de nombreuses opérations …. Et même un peu de mosfet en drive….
Cette dernière mouture Ecc82/capa/5687/IT/300b/TS plaît bien talonnée par le 2 étages 417a qui a moins de drive.
Le mosfet en drive lui a peu d’impact sur le son , est facile à driver et drive facilement, du coup le son du tube entrée et de la 300b me paraissent mieux ressortir.
Le hic c’est une greffe de silicium parmi les tubes (?).


:-)


RE: 300b et grosses copines Normandes - JRBLUES - 05/03/2025

(05/03/2025-07:14:40)gillougillou a écrit : Hello,

https://fr.rs-online.com/web/c/?searchTerm=Tufnol

Pour souder sur les embases b9 ce n’est pas toujours facile , je coupe perce la plaque et rejoint les composants par dessous , c’est pas loin de la méthode Kaneda .

Je teste en ce moment l’ampli 300b  2 étages vs 3 étages d’ou de nombreuses opérations …. Et même un peu de mosfet en drive….
Cette dernière mouture Ecc82/capa/5687/IT/300b/TS plaît bien talonnée par le 2 étages 417a qui a moins de drive.
Le mosfet en drive lui a peu d’impact sur le son , est facile à driver et drive facilement, du coup le son du tube entrée et de la 300b me paraissent mieux ressortir.
Le hic c’est une greffe de silicium parmi les tubes (?).


:-)

Bonjour Gilles,

Je suis de très près l'évolution ...toujours au top.

Ces plaques ressemblent à s'y méprendre à du Céloron , qui servaient, autrefois, à la fabrication de pignons afin d'en réduire le bruit .
Lorsque je roulais en Panhard 24 CT (1965), la distribution de cette dernière était équipée d'un pignon Céloron à double chevron... bonjour pour recaler l'ensemble villebrequin/distribution, l'opération (pignon HS) à effectuer tous 15/20 000
 KMs.
 
Bonne continuation

Belle journée

JR