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RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - jpvoit - 23/04/2024
Une B&C DCX464-8, courbes dans ce post :
https://forums.melaudia.net/showthread.php?tid=8588&pid=212905#pid212905
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - jpvoit - 08/06/2024
Dernière info de mon ancien distributeur qui est revenu du salon de Munich et qui est passé me voir pour écouter mon dernier système décrit ici :
Il semblerait que tous les HPs à base de Béryllium seront interdit dans un proche avenir !
(A vérifier)
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - raoul - 08/06/2024
(08/06/2024-09:50:03)jpvoit a écrit : Dernière info de mon ancien distributeur qui est revenu du salon de Munich et qui est passé me voir pour écouter mon dernier système décrit ici :
Il semblerait que tous les HPs à base de Béryllium seront interdit dans un proche avenir !
(A vérifier)
Bonjour Jean-Pierre,
Cela semble assez logique, s'agissant (de ce que je sais) d'un matériau hautement toxique.
Aux possesseurs de TAD : faites les provisions de membranes pendant qu'il est encore temps.
a+mitiés raoul
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - franckd - 08/06/2024
Le contact avec le beryllium sous forme solide n'a pas d'effet sur la santé !
La raison est commerciale rien de plus !
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - raoul - 08/06/2024
(08/06/2024-15:07:50)franckd a écrit : Le contact avec le beryllium sous forme solide n'a pas d'effet sur la santé !
La raison est commerciale rien de plus !
Je me souviens que lorsqu'on avait pété une membrane de TAD2001 en plein ETF en je ne sais plus quelle année, Jean-Michel Le Cléac' nous avait recommandé les plus grandes précautions dans la manipulation de l'engin.
J'ai toujours chez moi dans une boîte cette membrane fendue.
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - gillesni - 08/06/2024
Bonsoir,
La poussière éventuellement dégagée par la fracture d'une pièce en béryllium est hautement toxique, et également cancérigène, mais ce ne sont pas les seules raisons de cette future interdiction. C'est un métal très "sensible" en période d'instabilité mondiale. Il est entre autres utilisé dans les centrales nucléaires.
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - jpvoit - 23/06/2024
Dernière mise à jour:
Après de multiples écoutes, avec des invités, j'ai décidé de supprimer le tweeter Fostex T500MKIII, la TAD TD-4003 montant suffisamment haut.
Le résultat global étant plus homogène, il n'y a pas de manque ressenti dans le haut du spectre, tant le couple pavillon AR4323H/TD4003 procure de l'énergie et de l'aération !
Cordialement,
Jean-pierre
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - jpvoit - 15/11/2024
Info:
Mes GPA 515C avaient été pesé par un fabricant français, et j'avais oublié de vous en donner l'info, donc voici le résultat:
Membrane avec suspension : 31gr
Bobine + spider: 9.75gr
Total: 40.75gr
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - tonipe - 15/11/2024
Vos 40.75 g sont Mmd.
- La version GPA est annoncée à 65.5 g dans les T&S.
- La version, mesurée par vous dans ma base, est à 41.1 g, affichée avec arrondi. C'est une valeur calculée.
RE: Comparatifs Pavillons, TAD, ARAI, VOITURIER - astrom - 15/11/2024
bonjour,
mr voiturier, savez vous jusqu ou est efficace le pavillon de la petite 817 que vous venez de créer ? sur la vott, on sait que le pavillon est efficace jusqu a 150 hertz environ, qu 'en est il sur votre mini 817 ? merci