(15/04/2024-17:45:59)Grand_Floyd a écrit : Bonjour François,
Tu ne parles pas des symptômes néanmoins voici quelques renseignements concernant ce moteur:

Ce moteur monophasé possède 2 enroulements. Un est appelé enroulement principal ou de travail ( les fils noir et rouge sur le tien). L'autre enroulement est appelé auxiliaire ou de démarrage (bleu et jaune sur le tien)

L'enroulement principal est alimenté directement et l'enroulement auxiliaire est en série avec le condensateur. Ce condensateur crée un déphasage entre les 2 enroulements. L'ensemble condo enroulement est alimenté  en parallèle avec l'enroulement principal. Ce qui permet au moteur de démarrer. Si le condensateur est mort ou si l'enroulement auxiliaire est coupé, le moteur grogne et ne démarre pas (et finit par cramer si on insiste).
Il faudrait vérifier la valeur ohmique des enroulements après les avoir séparés. L'enroulement principal devrait avoir une valeur de  résistance plus faible que l'enroulement auxiliaire, et les 2 enroulements doivent être isolés entre eux.

Tu peux aussi ouvrir  le moteur et vérifier que les enroulements  ne sont pas grillés : la couleur normale est marron plus ou moins foncé mais si c'est noir c'est mort. Tu peux mettre une photo pour confirmation.

Petit crobar pour une meilleure compréhension:.


Bonjour Christian ca marche     hier soir j'ai débrancher toutes les cosses, et j'ai tous recâbler fil par fil en respectant ton câblage.
C'est vraiment super pas de moteur a racheter.

(17/04/2024-12:16:54)Grand_Floyd a écrit : Ok parfait!  Que s'était-il passé, qu'il ne marchait plus?