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réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - Version imprimable

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RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - gillesni - 27/06/2020

Dominique-Tanguy a écrit :Ben ça un rapport avec le fait qu'il y a d'autre priorités que de rėduire la vitesse ã 110, si on se soucie vraiment de l'environnement...


Oui, un gros rapport !

De toute façon, c'est sans limite, toujours essayer d'aller de plus en plus vite sur des axes à trafic en progression exponentiel, et surtout rentables, et qui seront toujours à chaque fois saturés un peu plus tard...
Cela se fait avec de gigantesques investissements, mais cela implique aussi la peau de chagrin pour les autres, avec des routes et des voies que l'on est obligé de fermer du fait de leur dégradation par défaut d'entretien, lui-même justifié par un trafic en baisse. Mais jamais on n’explique pourquoi ce trafic baisse.

Ce système là concentre donc tout l’investissement, toujours pour les mêmes zones, grandes villes, bord de mer, Il suffit de regarder les cartes de démographie pour le vérifier. il amène ainsi le pays dans le mur, avec une métropolisation qui va de pair avec une paupérisation de très larges zones soit disant excentrées, en fait souvent au centre du pays, comprenne qui pourra, mais aussi parfois très proche de grandes villes où se constituent des zones d’extrême pauvreté que la France ignorait il y a peu...
Mais tout cela n’a-t-il pas été créé par la volonté centralisatrice d'un Etat devenu borgne, et qui ne voit et ne reconnait donc que la (petite) moitié des choses, les affaires, le PIB, le déficit, l'économie, mais qui dans les faits ignore tout de la vie de la majorité des gens, leurs contemporains moins affairés, éventuellement moins corrompus aussi, et que ses actuels représentants ou leur zélés défenseurs ont de moins en moins de chance de croiser, sauf peut-être au cours d’une manifestation, mais par écran interposé évidement ?

Alors, comment s'étonner que l'écologie, noble cause s’il en est dans ce monde à la dérive, soit devenue l'ennemi des petites gens ?


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - escartefigue33 - 27/06/2020

Chacun se croit vertueux et considère que le mauvais conducteur c'est l'autre !.

Un chauffard, c'est celui qui vous double QUAND MÊME, malgré les efforts que vous faites pour l'en dissuader...
J'en entendu ça une fois.

De toute façon, un automobiliste est toujours gêné par ces crétins de cyclistes, ou ces piétons inconscients.
Puis quand il prend son vélo, il peste contre les automobilistes et ces abrutis de piétons.
Et quand finalement il est obligé de marcher, il fulmine contre ces automobilistes qui se croient tout permis et ces cyclistes qui roulent n'importe où.
J'ai oublié les trottinettes...

L'idéal c'est d'avoir la route pour soi, tout seul...
Hélas, ce n'est pas possible, même si certains le croient encore.

Cdt,
Gérard


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - claude m4 - 27/06/2020

@ philou j'ai une bagnole pour les déplacement urbains ,je te rentre dedans à 30 et puis une fois à 50. et après l'on compare les dégâts corporels et matériel ,ok?

"De toute façon, un automobiliste est toujours gêné par ces crétins de cyclistes, ou ces piétons inconscients.
Puis quand il prend son vélo, il peste contre les automobilistes et ces abrutis de piétons.
Et quand finalement il est obligé de marcher, il fulmine contre ces automobilistes qui se croient tout permis et ces cyclistes qui roulent n'importe où.
J'ai oublié les trottinettes..."

lorsque les utilisateurs sont respectueux des autres ,il n'y pas de problèmes .

claude


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - claude m4 - 27/06/2020

"Alors, comment s'étonner que l'écologie, noble cause s’il en est dans ce monde à la dérive, soit devenue l'ennemi des petites gens ?"

les gens modestes ont du mal à boucler les fins de mois ,alors lorsque le gouvernement a décidé faire une taxe écolo ,ils se sont dit :c'en est trop ! (d'ou les gilets jaunes )
la ,l'on se rends bien compte que l'exécutif est coupé de la base et renseigné par un ou deux conseillers (d'après ce que l'on sait ) soit qui minimise le phénomène ou l'ignore.

les gens aisés consomme à tout de bras et se contrefiche de l'écologie ,il reste les classes (dites moyennes ) qui pensent qu'en triant leurs déchets et quelque "bricoles" cela va arranger ou diminuer les problèmes ,alors que d'après les sachants ,il n'y a qu'a faire pression sur les banques en retirant tous notre argent.

claude


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - yeagerch45 - 27/06/2020

Bonjour,
De toute manière, la France ne participe que pour 1% des émissions mondiales de CO2.
Donc, même si on supprime ces émissions, ça ne changera rien au réchauffement climatique.

Cool Par ailleurs, bande de vieux tromblons, vous n'êtes pas intéressé par la semaine de 28 heures ???


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - jeanmichelb - 27/06/2020

yeagerch45 a écrit :Bonjour,
De toute manière, la France ne participe que pour 1% des émissions mondiales de CO2.
Donc, même si on supprime ces émissions, ça ne changera rien au réchauffement climatique.

Cool Par ailleurs, bande de vieux tromblons, vous n'êtes pas intéressé par la semaine de 28 heures ???
Donc fonçons sur la route !!
Sais-tu ce que te disent les vieux tromblons ?

Jean-Michel


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - gillesni - 27/06/2020

jeanmichelb a écrit :
claude m4 a écrit :
jeanmichelb a écrit :
claude m4 a écrit :Bonjour Gilles ,

pas un passe droit ,mais plutôt un "certificat de bonne conduite "pour les bons conducteurs .


"Alors oui, lorsque des décisions sont prises par les pouvoirs publiques sans aucune concertation, alors qu'elles vont impacter directement et profondément votre vie, ça ne peut que faire réagir. Surtout si l'espoir né de promesses faites précédemment vient juste d'être déçu. Mais Mélaudia n'est pas le lieu pour expliquer tout ça."

l'état et les services public ont désertés (sans mauvais jeu de mots ) les petites villes de province ,avec tout ce que cela peut engendrer pour l'éducation,les soins ,les transports etc etc

pour faire court ,mieux vaut être riche bien portant et habiter qu'en ville ,que pauvre ,malade et habiter en campagne et ce n'est malheureusement pas en bonne voie d'amélioration pour les générations suivantes .

@ philou la vitesse est un facteur aggravant des accidents et pour la pauvreté ,oui (la misère d'esprit ) tout à l'heure en allant faire des courses ,une dame âgée se plaignait du non respect des distanciations et à juste titre ,un peu comme le nom respect des distances de sécurité entre véhicule ,si ces gens la n'ont pas le respect pour leur propre vie ,qu'ils en ai (au moins ) pour leur mère qui les portée et mis au monde et les autres usagers de la route .

claude
Je dois habiter sur une autre planète !
En vrai à 5 km d'un village de 2000 h, avec dans le désordre La Poste, un collège, une gendarmerie, une supérette, une boulangerie, un centre médical, une médiathèque, coiffeur..., et un hôpital à 10km.
Et un ex gilet jaune en SUV BMW à 40 000 €

Jean-Michel


même les chaînes de m... s'en sont aperçus :
https://www.youtube.com/watch?v=nrnQ7jAGd50

claude
Pitié BFMTV, non !
Donc vu à la télé c'est gravé dans le marbre ???
Désolé, je suis passé de Paris 14ème à un petit hameau et cette histoire de province abandonnée me fait un peu rigoler, mon épouse il y a longtemps faisait 1/4 h de bus, 1h de RER et métro, 1/4h de bus multiplié par 2 pour avoir le droit de travailler

Jean-Michel

Je ne sais pas où est ton petit hameau, et je ne sais pas si tu y travailles, mais je ne suis pas d'accord avec ta vision des choses.
Lorsque je regarde les enfants de ma génération, je vois que dans ma rue de naissance, nous étions 30 ou 40 marmots nés en une dizaine d'année, mais seulement 7 ou 8 ont pu rester dans la ville, les autres sont partis quasiment exclusivement dans de plus grandes villes, à Paris, à Toulouse ou à Bordeaux, pas par plaisir, mais pour trouver du boulot, et pour toute la vie.
Et moi, j'y suis resté, mais au prix d'environ 80000 Km par ans, plus des trains et des avions assez régulièrement, et évidement en plus du boulot, et j'aurai bien voulu n'avoir que deux heures de transport en commun par jour, même si ça n'est pas non plus très drôle.
Et pourtant, je parle de Limoges, agglomération d'environ 250000 habitants. Dans le reste du Limousin, c'est pire, et dans certains coins de Creuse, il n'y a quasiment plus de naissance.
D'ailleurs, maintenant que la retraire arrive, certains reviennent, mais ils ont dû faire leur vie ailleurs. Et aujourd'hui, les jeunes continuent à partir comme leur ainés.
Et cette réalité est celle de bien des régions.


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - jeanmichelb - 27/06/2020

gillesni a écrit :
jeanmichelb a écrit :
claude m4 a écrit :
jeanmichelb a écrit :
claude m4 a écrit :Bonjour Gilles ,

pas un passe droit ,mais plutôt un "certificat de bonne conduite "pour les bons conducteurs .


"Alors oui, lorsque des décisions sont prises par les pouvoirs publiques sans aucune concertation, alors qu'elles vont impacter directement et profondément votre vie, ça ne peut que faire réagir. Surtout si l'espoir né de promesses faites précédemment vient juste d'être déçu. Mais Mélaudia n'est pas le lieu pour expliquer tout ça."

l'état et les services public ont désertés (sans mauvais jeu de mots ) les petites villes de province ,avec tout ce que cela peut engendrer pour l'éducation,les soins ,les transports etc etc

pour faire court ,mieux vaut être riche bien portant et habiter qu'en ville ,que pauvre ,malade et habiter en campagne et ce n'est malheureusement pas en bonne voie d'amélioration pour les générations suivantes .

@ philou la vitesse est un facteur aggravant des accidents et pour la pauvreté ,oui (la misère d'esprit ) tout à l'heure en allant faire des courses ,une dame âgée se plaignait du non respect des distanciations et à juste titre ,un peu comme le nom respect des distances de sécurité entre véhicule ,si ces gens la n'ont pas le respect pour leur propre vie ,qu'ils en ai (au moins ) pour leur mère qui les portée et mis au monde et les autres usagers de la route .

claude
Je dois habiter sur une autre planète !
En vrai à 5 km d'un village de 2000 h, avec dans le désordre La Poste, un collège, une gendarmerie, une supérette, une boulangerie, un centre médical, une médiathèque, coiffeur..., et un hôpital à 10km.
Et un ex gilet jaune en SUV BMW à 40 000 €

Jean-Michel


même les chaînes de m... s'en sont aperçus :
https://www.youtube.com/watch?v=nrnQ7jAGd50

claude
Pitié BFMTV, non !
Donc vu à la télé c'est gravé dans le marbre ???
Désolé, je suis passé de Paris 14ème à un petit hameau et cette histoire de province abandonnée me fait un peu rigoler, mon épouse il y a longtemps faisait 1/4 h de bus, 1h de RER et métro, 1/4h de bus multiplié par 2 pour avoir le droit de travailler

Jean-Michel

Je ne sais pas où est ton petit hameau, et je ne sais pas si tu travailles là où tu es, mais je regarde les enfants de ma génération.
Dans ma rue de naissance, nous étions 30 ou 40 marmots nés en une dizaine d'année, mais aujourd'hui, il en reste 7 ou 8 dans la ville, les autres sont partis quasiment exclusivement dans de plus grandes villes, à Paris, à Toulouse ou à Bordeaux, pas par plaisir, mais pour du boulot, et pour toute la vie.
Et pourtant, je parle de Limoges, agglomération d'environ 250000 habitants. Dans le reste du Limousin, c'est pire, et dans certains coins de Creuse, il n'y a quasiment plus de naissance.

D'ailleurs, maintenant que la retraire arrive, certains reviennent, mais ils ont dû faire leur vie ailleurs. Et aujourd'hui, les jeunes continuent à partir comme leur ainés.
Cette réalité est le cas de bien des régions.
Bonjour Gilles, j'ai connu indirectement ça, mes parents habitaient au Touquet, j'ai dû y vivre 2 ans, ensuite ils sont partis en région parisienne pour le boulot. Et la région parisienne ce n'est pas uniquement le 16ème ou Neuilly, il y a aussi de la misère et pour beaucoup 2 ou 3 heures de métro pour aller bosser !! J'ai pratiqué.
Lassé de voir mes enfants en poussette respirer les gaz d'échappement, j'ai répondu à un appel à candidature dans ma boîte pour m'installer un peu plus au calme (les Hautes-Alpes)

Jean-Michel


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - yeagerch45 - 27/06/2020

Bonjour,
Citation :Sais-tu ce que te disent les vieux tromblons ?
Bon, je vais dire: bande de joyeux retraités.
Et, puis, j'en suis un.


RE: réduction de la vitesse maximale des trains sur les lignes TGV à 110 km/h - philou - 27/06/2020

claude m4 a écrit :@ philou j'ai une bagnole pour les déplacement urbains ,je te rentre dedans à 30 et puis une fois à 50. et après l'on compare les dégâts corporels et matériel ,ok?
Ben non, c'est ce que je dit, ce n'est un problème de vitesse, mais de pauvreté..
Si j'ai un Hummer, tu peut taper à 20, 30 ou 50 km/h, tu vas juste me faire un petit poc sur le pare choc..
Par contre si tu as une poubelle, il va pas en rester grand chose, et le conducteur non plus.
Bon, moi j'ai moins de chance que cela m'arrive puisque mon auto freine toute seule, méme en marche ar, et ce n'est pas une voiture de riche, c'est juste une japonaise Big Grin