(07/09/2021-09:30:44)Dominique a écrit : Bonjour Gilles,

(07/09/2021-08:55:37)gillesni a écrit : Quand je faisais au moins 80000km/an, mon rêve, c'était une voiture automatiquement limitée à la vitesse maximum de l'endroit où je me trouvais. Comme ça, plus besoin de passer sa vie à surveiller les abberrants et incessants changements de limitation de vitesse de notre réseau routier. 
En effet, comme le ressent Dominique, et en particulier compte tenue de la façon dont est géré le réseau, il peut être perçu comme abberant de verbaliser pour un ou deux km en trop, mais une limite, c'est précisément une limite.

Mon véhicule est équipé de ce système (expérimental chez Skoda) et je l'utilise systématiquement. Il se cale aussi à la vitesse du véhicule qui me précède. Donc ceinture et bretelles...
Dans le texte : "Votre véhicule a été contrôlé par un radar à une vitesse n'excédant pas 5 km/h* au-delà d'une vitesse limite autorisée de 50 Km/h."
- Pour répondre à audiotechno, je pouvais aussi rouler à 52 Km/h.

J'ai lu dernièrement que pour les véhicules récents équipés d'un compteur de vitesse aux nouvelles normes (?), la marée-chaussée n'appliquerait plus la marge technique pour tenir compte de l'incertitude sur la vitesse mesurée. Le système d'immatriculation d'aujourd'hui permet en effet de croiser les informations nécessaires.
On ne nous dit pas tout sur ces "radars tourelles" de dernière génération capables entre autres de suivre en même temps une centaine de véhicules de tous gabarits.

* Il s'agit de la marge technique : 5% de la vitesse mesurée jusqu'à 100 Km/h.

(07/09/2021-09:44:03)gillesni a écrit : OK, j’imagine donc que soit ça ne fonctionne pas, soit tu ne l’avais pas enclenché lorsque tu t’es fait prendre ?

(07/09/2021-11:23:07)audiotechno a écrit : Pour répondre à audiotechno, je pouvais aussi rouler à 52 Km/h.

Et donc dans ce cas tu n'aurais pas été verbalisé.
(marge technique : 5% de la vitesse mesurée jusqu'à 100 Km/h.)

(07/09/2021-12:07:03)jeanmichelb a écrit : j'ai cru comprendre que la marge est de 5 Km/h pour un radar fixe jusqu'à 100 Km/h et 5% au delà.
À confirmer.

(07/09/2021-10:32:56)Dominique a écrit :

(07/09/2021-09:44:03)gillesni a écrit : OK, j’imagine donc que soit ça ne fonctionne pas, soit tu ne l’avais pas enclenché lorsque tu t’es fait prendre ?

Ce système n'est pas (encore) fiable parce que basé sur la reconnaissance visuelle des panneaux (et non sur le positionnement GPS du véhicule et/ou des panneaux).
La reconnaissance visuelle des panneaux est habituellement utilisée uniquement pour avertir de la limitation. Dans cette version expérimentale, elle agit optionnellement sur la consigne de vitesse du véhicule.
- En fait mon meilleur Coyote, c'est encore mon épouse ! Dans le cas que j'évoque, elle a tout de même été surprise par la sentence... Je crois que ce radar a souvent été vandalisé. Il est maintenant remplacé par une tourelle. Il est aussi classé dans le top score des radars français.

Est-il prévu, lors du contrôles technique, la vérification et la validation du compteur de vitesse?
- Bizarrement non, ou alors ce n'est pas nécessaire...

(08/09/2021-11:51:16)6336A a écrit : ...
de pruner quelqu'un qui trime pour un SMIGC
...

(08/09/2021-11:51:16)6336 a écrit : En ville, la limitation était de 60km/h. Puis 50. Maintenant, c'est 30. Jusqu'où allons nous tomber ? 20km/h ? 10km/h ?